大鹏新区直齿行星减速器-威格，批发减速器

减速器是原念头和工作机之间的***的闭式传动装置，直齿行星减速器供应商，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器，选用减速器时应根据工作机的选用前提，技术参数，动力机的机能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择适合的减速器。

减速器的种别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分，减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器，减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

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通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者合用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况前提设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电念头功率打铭牌；后者按用户的专用前提设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于即是减速器的额定功率即可，方法相对简朴。

通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电念头或汽轮机为原念头，工作机载荷平稳，天天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，直齿行星减速器生产厂家，答应启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％等前提计算确定的。

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摆线针轮行星减速器是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置，摆线针轮减速器全部传动装置可分为三部分: 输入部分、减速部分、输出部分，下面东莞威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套。

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